Whatsapp
Whole Chain Tech paljasti keskeisen tutkimuksen ja kehityksen läpimurron uudelle kevyelle koukkunosturijärjestelmälleen, ratkaisulle, joka on rakennettu yksinomaan tyypin II noukinrunkojen lastaus- ja purkukäyttötapauksiin. Uusi teknologia täyttää pitkään kestäneen aukon kevyiden hyötyajoneuvojen markkinoilla, joilla edullisia, kevyitä koukkulavajärjestelmiä, jotka on suunniteltu erityisesti pienemmille kuljetusalustoille, ei ole tällä hetkellä saatavilla.
Perinteiset markkinoilla olevat koukkunosturijärjestelmät on lähes yleisesti valmistettu raskaisiin hyötyajoneuvoihin, joiden vähimmäispaino on 400 kg ja jotka tukevat vain yli 3 tonnin kuormia. Nämä järjestelmät ovat täysin sopimattomia tyypin II lava-alustalle, jota pienet maatilat, riippumattomat rakennustyöryhmät ja ulkoiluharrastajat käyttävät laajalti lyhyiden matkojen ja pienten rahtien kuljetuksiin. Whole Chain Techin kehitysvaiheessa oleva järjestelmä ratkaisee tämän yleisen kivun optimoidun hydraulisen rakennesuunnittelun ja erittäin lujien kevyiden materiaalisovelluksien avulla: täydellinen koukkunosturijärjestelmä painaa vain 120 kg, 70 % kevyempi kuin perinteiset raskaat koukkunostimet, samalla kun se tukee 1,8 tonnin maksimikuormaa ja on yhteensopiva tavallisten 2,2 mm:n ja 2,5 mm:n tavaralaatikoiden kanssa. Täysin automatisoitu järjestelmä suorittaa täyden rahtilaatikon lastauksen tai purkamisen 30 sekunnissa, ja sitä käyttää kokonaan yksi käyttäjä ilman ylimääräisiä trukkeja tai apulaitteita.
T&K-tiimi vahvisti, että tekniikka on jo suorittanut 1 000 peräkkäistä virheetöntä nostotestiä kontrolloiduissa laboratorio-olosuhteissa ja läpäissyt simuloidun äärimmäisen ympäristön suorituskyvyn testauksen lämpötila-alueella -20 °C - 60 °C, ilman rekisteröityä hydraulijärjestelmän vuotoa, mikä asettaa sen suorituskyvyn alan johtavien raskaiden koukkunostinjärjestelmien tasolle. T&K-vaiheen seuraavat kuusi kuukautta keskittyvät kenttäprototyyppien testaamiseen ja mukauttamisen optimointiin kaikissa kotimaisilla ja maailmanlaajuisilla markkinoilla myytävillä Type II -pikalava-alustamalleilla. Kehitystavoitteena on, että järjestelmä voidaan asentaa suoraan vakiotyyppiseen II -pikaalustaan ilman muutoksia alkuperäiseen rungon rakenteeseen, mikä alentaa asennuskustannuksia ja alentaa loppukäyttäjien esteitä.
Tekniikka on rakennettu yksinomaan tyypin II noukin alustan lastaus- ja purkuoperaatioita varten, nopeasti kasvavalle markkinasegmentille, jolla ei tällä hetkellä ole kypsiä erityisiä koukkulavaratkaisuja. Monet pientilojen kuljettajat, rakennustiimien omistajat ja ulkoilun käyttäjät luottavat tyypin II noutoalustaan päivittäisessä rahtikuljetuksessa, mutta raskaan lastin lastaus ja purkaminen edellytti aiemmin joko trukkien tukea tai työvoimavaltaista manuaalista käsittelyä, mikä on erityisen hankalaa etäkäyttöalueilla ilman tukilaitteita. Virallisen lanseerauksen jälkeen Whole Chain Techin koukkuhissijärjestelmä tukee täysin automaattista tavallisten lastilaatikoiden, työkalukaappien, pienten rakennustarvikkeiden ja jopa räätälöityjen retkeilysäilytyslaatikoiden lastausta ja purkamista, mikä laajentaa huomattavasti noutokuljetusten käytännön sovelluksia sekä liike- että vapaa-ajan käyttöön.
"Käynnistimme tämän sisäisen T&K-projektin 8 kuukautta sitten kuultuamme toistuvasti pienyritysten ja yksittäisten pickup-käyttäjien palautetta siitä, että heidän tarpeisiinsa ei ollut saatavilla edullisia, kevyitä koukkuhissinvaihtoehtoja", sanoi Mr.Li, Whole Chain Techin tutkimus- ja kehitysjohtaja. "Lähes kaikki markkinoilla olevat koukkunostimet on suunniteltu suurille logistiikkalaivastoille, jotka ajavat raskaita kuorma-autoja, jolloin pienille toimijoille ja yksittäisille käyttäjille ei jää kustannustehokkaita automatisoituja lastausratkaisuja. Olemme edelleen aktiivisessa kehitysvaiheessa emmekä kiirehdi tuotetta markkinoille, vaan teemme ensin täydellisen kentän validoinnin ja optimoinnin varmistaaksemme, että lopputuote on riittävän vakaa ja luotettava pitkällä aikavälillä."
Yhtiö aikoo lanseerata virallisesti massatuotantoversion kevyen koukkunostinjärjestelmän Type II noukinrungoille vuoden 2026 lopun ja vuoden 2027 alussa. Tiimi on jo saanut julkaisua edeltävää kyselyä yli 10 kotimaisesta noutojen muokkausstudiosta ja pienestä logistiikkaoperaattorista, jotka etsivät kevyttä ja edullista koukkulavaratkaisua.
Erikoistuneena perävaunu- ja lastilaatikkoratkaisujen toimittajana tämä T&K-läpimurto osoittaa entisestään Whole Chain Techin tekniset valmiudet kevyiden kuljetuslaitteiden segmentissä. Yhtiö keskittyy jatkossakin tyydyttämättömien tarpeiden ratkaisemiseen pienten ja keskisuurten kuljetusten skenaarioissa ja kehittää käytännöllisiä, edullisia ratkaisuja niin kotimaisille kuin kansainvälisille käyttäjille.
